Тепловизионная автомобильная камера для предотвращения столкновений при ночном вождении
12 марта 2025 г.Испытание двухспектральной тепловизионной PTZ-камеры на воздействие высоких и низких температур и влажности
28 марта 2025 г.
Аппаратные компоненты подвеса дрона
Основные компоненты
Инфракрасный тепловизор: высокочувствительный детектор и оптическая линза
Стабилизированный подвес: трехосевая система стабилизации и антивибрационная конструкция
Модуль обработки данных: обработка изображений в реальном времени на FPGA/GPU
Коммуникационный модуль: беспроводная передача данных (например, Wi-Fi, 4G/5G, спутниковая связь)
Вспомогательные системы
Управление питанием: электропитание дрона и независимый аккумулятор подвеса
Датчики окружающей среды: синхронизация данных GPS, ИИМ (инерциальный измерительный модуль)
Совместный механизм работы подвеса и дрона
Процесс сбора данных
Инфракрасный детектор принимает тепловое излучение цели
Усиление сигнала, аналого-цифровое преобразование (А/Ц преобразование) и подавление шумов
Обработка изображений в реальном времени (анализ температуры, улучшение изображения
Передача данных и обратная связь
Слияние данных тепловидения с полетными данными дрона (например, привязка геолокации)
Отображение в реальном времени и дистанционное управление наземной станции управления (НСУ)
Логика управления подвесом
Регулировка угла подвеса (автосопровождение против ручного управления)
Синхронизация данных с нескольких датчиков и выравнивание временных меток
Типичные сценарии применения и технические преимущества
Примеры применения
Ночной поиск и спасение: обнаружение пропавших людей по тепловым источникам человека
Инспекция электросетей: выявление перегревов на линиях электропередачи
Сельскохозяйственный мониторинг: анализ здоровья посевов и эффективности орошения
Технические преимущества
Бесконтактное измерение температуры и всепогодная работоспособность
Высокое разрешение и эффективность покрытия больших площадей
